Katalog
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Schienen-, Spur-, Weichenmesssysteme

Solar Track Inspector - STI
STI digital track gauge is designed for quick and easy measurement of track and turnouts. STI track gauge is a lightweight device, easy to use, reliable and robust.
Turnout Measurement System TMS
TMS system is capable to take measurements of track at speed up to 100 km/h every 3 m, and has the potential to reduce the measuring increment to 0.25 m. Its measuring speed in the turnout zone is 20 km/h with the measuring increment of 3 cm, as required by pertinent regulations.
Digitales Gleis- und Weichenmessgerät DTG
Leichtes, mobiles digitales Gleis- und Weichengeometriemessgerät. Es kann auch Besichti-gungsergebnisse von Gleisanlagen erfassen.
Spurmessgerät TEC
Elektronisches Gleisgeometrie-Messgerät mit der Software für die Darstellung dieser Geo-metrie im gleichen Format, wie das der Messkraftwagen EM-120.
Weichenmessgerät TEE
Elektronisches Spurmessgerät mit allen Funktionen des TEC-Gerätes, ergänzt um die Mes-sungs-, Erfassungs- und Bewertungsmöglichkeit der Weichengeometrie.
Elektronisches Spurmessgerät Laser-TEC mit dem Laser-Entfernungsmesser
Dieses Spurmessgerät ermöglicht Messungen von Anlagen und Objekten mit der Größe über O 10 mm, darunter von: Signalen, Tunnels, Bahnsteigen, Gleiszwischenräumern und der Höhe der Traktionsleitung.
Spurmessgerät TEC
Elektronisches Gleisgeometrie-Messgerät mit der Software für die Darstellung dieser Geo-metrie im gleichen Format, wie das der Messkraftwagen EM-120.
Schienen- und Schweißnahtgeradlinigkeitsmessgerät
Das Schweißnahtgeradlinigkeitsmessgerät mit der Messmöglichkeit der Schienenwelligkeit.
Spurmessgerät X-Y für Schienen und Weichen
Das Spurmessgerät für konstante Quermessung von Weichen und Schienenköpfen.
Das Laserspurmessgerät RHPG
Das Schienenkopf-Spurmessgerät, zusammen mit dem Geradlinigkeitsmessgerät RSG für die Planung und Abnahme von Gleisanlagen-Schleifarbeiten.
Realzeit- und stationäre Systeme für Messgleiskraftwagen
Diese Systeme wurden für Gleismessungen mit der Hilfe von Messgleiskraftwagen und die Bearbeitung von Messergebnissen von den Messgleiskraftwagen EM-120, die durch die Diagnosezentren der Poln. Staatsbahnen PKP und die MAV genutzt werden, entwickelt.
Fahrzeug Type UPS-80
Der Messkraftwagen Type UPS-80, ausgestattet mit einem Laserscannersystem und einem Photogrammetriesystem sowie der dafür bestimmten Software für die Verarbeitung und Wei-terleitung von Messergebnissen.
Gleisgeometrie-Datenbank Geo-TEC
Diese Datenbank ermöglicht die Datenverarbeitung bezüglich des Gleisanlagenzustandes. Die Daten werden mit elektronischen Spurmessgeräten erfasst. Die Messergebnisse werden gemäß dem allgemein anerkannten Eisenbahnnetzmodell lokalisiert, das der aktuellen Struk-tur des jeweiligen Unternehmens entspricht.