TEP

TEP

Toromierz jest przeznaczony do pomiaru geometrii toru,
profilu poprzecznego główek szyn kolejowych i tramwajowych
oraz rejestracji wyników kontroli wizualnej stanu torów.
Zobacz więcej
Systemy Pomiarowe

Systemy Pomiarowe

Mierzone parametry geometrii kół obejmują cały profil koła, wysokość obrzeża Ow, grubość obrzeża Og, nachylenie profilu qR, średnicę koła D i odległość Az powierzchni czołowych kół.
Zobacz więcej
TEE

TEE

Toromierz jest przeznaczony do pomiaru geometrii toru i rozjazdów. Urządzenie spełnia wymagania normy EN 13848-4. Generowane wyniki są zgodne z wymaganiami PKP PLK
Zobacz więcej
Płaszczyzny i nalepy kół

Płaszczyzny i nalepy kół

Automatyczny system pomiarowy pozwala na klasyfikację stanu powierzchni tocznej kół poprzez wykrywanie płaszczyzn i nalep. Wbudowany system pomiarowy pracuje bezobsługowo.
Zobacz więcej
iTEC

iTEC

Toromierz przeznaczony jest do pomiaru geometrii toru.
Strzałki toru mierzone są przy pomocy innowacyjnej metody inercyjnej. Urządzenie spełnia wymagania normy EN 13848-4.
Zobacz więcej
Lasery liniowe

Lasery liniowe

Lasery liniowe pozwalają na wytyczanie precyzyjnych, dobrze widzialnych linii, co podnosi komfort pracy zwiększając jej dokładność i efektywność.
Zobacz więcej

Artykuły


"SŁUŻĄ NAM PROGRAMY ROZWOJOWE" - Wywiad z dr inż. Juliuszem Grabczykiem, prezesem GRAW.
Kurier Kolejowy, Kwiecień 2018



DYNTRANS 2017 - BADANIA TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH Z PODKŁADAMI POD PODKŁADOWYMI (PPP) W PODROZJAZDNICACH STRUNOBETONOWYCH - Dr inż. Ewelina Kwiatkowska. Politechnika Wrocławska, Katedra Mostów i Kolei.
 

Toromierz iTEC - wyniki badań polowych toromierza inercyjnego
TOROMIERZ iTEC - WYNIKI BADAŃ POLOWYCH TOROMIERZA INERCYJNEGO - mgr inż. Jerzy Cejmer, dr inż. Marcin Kowalski. TTS - Technika Transportu Szynowego 1-2/2017


TOROMIERZ iTEC - WYNIKI BADAŃ INERCYJNEGO UKŁADU POMIAROWEGO - mgr inż. Jerzy Cejmer, dr inż. Marcin Kowalski. Przegląd Komunikacyjny 12/2016
TOROMIERZ PROFILOWY TEP - WYNIKI BADAŃ LASEROWEGO UKŁADU POMIAROWEGO - dr inż. Marcin Kowalski. Przegląd Komunikacyjny 12/2016

TRACK MAINTENANCE STRATEGIES OPTIMISATION PROBLEM  
TRACK MAINTENANCE STRATEGIES OPTIMISATION PROBLEM - Gregory A. Krug (Dr.’S Krug Consulting Service) & Janusz Madejski (Silesian University Of Technology In Gliwice/Graw Sp. Z O.O.)


EN 13848-6 RECOMMENDATIONS ON THE USE OF STANDARD DEVIATION AS A PARAMETER FOR TRACK TECHNICAL CONDITION ASSESSMENT - Gregory A. Krug 2014


Potential of multi-agent systems for operation of transportation systems   
POTENTIAL OF MULTI-AGENT SYSTEMS FOR OPERATION OF TRANSPORTATION SYSTEMS - Janusz Madejski Politechnika Śląska, Wydział Mechaniczny Technologiczny, Instytut Materiałów Inżynierskich i Biomedycznych, ul. Konarskiego 18a, 44-100 Gliwice

HOLISTIC APPROACH TO TRACK CONDITION DATA COLLECTION AND ANALYSIS 
HOLISTIC APPROACH TO TRACK CONDITION DATA COLLECTION AND ANALYSIS - Janusz Madejski GRAW, Silesian University of Technology in Gliwice, Poland 
 

GRAW Goldschmidt Thermit Groupunia
Certyfikat Wiarygodności Biznesowej 2017Certyfikat Wiarygodności Biznesowej 2013Certyfikat Wiarygodności Biznesowej 2016Diament Miesięcznika Forbes 2014Diament Miesięcznika Forbes 2016Diament Miesięcznika Forbes 2018