RailProfile 2D

RailProfile 2D

Railprofile 2D mierzy pełny profil główki szyny,
wylicza parametry dotyczące obszaru szlifowania
oraz zużycia główki szyny. 
Zobacz więcej
Trackscan Compact

Trackscan Compact

Toromierz Trackscan Compact mierzy automatycznie
geometrię toru. Wyniki pomiarów obejmują wartości
szerokości toru, przechyłki, nierówności...
Zobacz więcej
Trackgauge Digital

Trackgauge Digital

Toromierz cyfrowy Trackgauge Digital jest przeznaczony do pomiarów geometrii torów i rozjazdów. Wartości wszystkich parametrów są wyświetlane na ekranie telefonu komórkowego. 
Zobacz więcej
Trackscan Cadd-e

Trackscan Cadd-e

Pojazd Trackscan Cadd-e jest wyposażony w bezdotykowy, bezwładnościowy laserowy system pomiarowy. Na podstawie pomiarów parametrów geometrii oraz profili.
Zobacz więcej
Trackscan Profile (TEP)

Trackscan Profile (TEP)

Toromierz jest przeznaczony do pomiaru geometrii toru,
profilu poprzecznego główek szyn kolejowych i tramwajowych
oraz rejestracji wyników kontroli wizualnej stanu torów.
Zobacz więcej
Systemy Pomiarowe

Systemy Pomiarowe

Mierzone parametry geometrii kół obejmują cały profil koła, wysokość obrzeża Ow, grubość obrzeża Og, nachylenie profilu qR, średnicę koła D i odległość Az powierzchni czołowych kół.
Zobacz więcej
Trackscan Switch (TEE)

Trackscan Switch (TEE)

Toromierz jest przeznaczony do pomiaru geometrii toru i rozjazdów. Urządzenie spełnia wymagania normy EN 13848-4. Generowane wyniki są zgodne z wymaganiami PKP PLK
Zobacz więcej

Pomiary toru

Powrót do listy
Toromierz cyfrowy do toru i rozjazdów: DTG

Toromierz cyfrowy do toru i rozjazdów: DTG

CYFROWY POMIAR GEOMETRI TORÓW ORAZ ROZJAZDÓW

Toromierz ręczny DTG jest przeznaczony do pomiarów geometrii torów i rozjazdów. Punkty charakterystyczne rozjazdu mogą być definiowane przez użytkownika. Wyniki pomiarów można odczytać bezpośrednio na wyświetlaczu urządzenia i zapisać w pamięci. Oprogramowanie Dari® dostarczane z toromierzem pozwala na dokładna analizę wyników pomiarów oraz wygenerowanie raportów pomiarowych.  

Toromierz DTG jest lekkim, niezawodnym i łatwym w eksploatacji urządzeniem gwarantującym wyjątkowo wysoką dokładność pomiarów. Toromierz ma układ kompensacji wpływu temperatury. Prosta i odporna na warunki torowe konstrukcja toromierza zapewnia jego długą żywotność i niezawodność.

Toromierz dostarczany jest z pełną listą zestawów punktów charakterystycznych wymaganych przez instrukcję Id-4.

W czasie pomiarów pulpit jest zamontowany na toromierzu, pozwalając na wykonywanie pomiarów oraz wprowadzanie dodatkowych informacji diagnostycznych, w tym wyników kontroli wizualnej. Korzystając z klawiatury pulpitu można określać tolerancje mierzonych parametrów. Wartość zmierzonego parametru przekraczająca tolerancję jest wyświetlana w kolorze czerwonym.
 
Ponadto, w trybie rozjazdowym oprogramowanie toromierza podpowiada kolejność wykonywanych pomiarów w punktach charakterystycznych, zgodnie z przygotowanym wcześniej zestawem punktów pomiarowych.
 

Toromierz dostarczany jest z oprogramowaniem Dari® na komputery PC umożliwiającym między innymi: pokazanie wyników w formie wykresów, porównywanie wyników, wydruk protokołów pomiarowych. Wyniki pomiarów można również uzyskać w postaci tabelarycznej, z zaznaczonymi lokalizacjami, w których wykryto wystąpienie usterek w torze. Dane pomiarowe można eksportować do formatów MS Word, MS Excel i PDF.

Ponadto moduł rozjazdowy oprogramowanie Dari® pozwala na modyfikację i tworzenie nowych zestawów punktów charakterystycznych, w tym informacji o: mierzonych parametrach, wartościach nominalnych i dopuszczalnych tolerancjach, dla dowolnych typów rozjazdów. 
 

  

Zrzut ekranu oprogramowania PC do analizy i prezentacji wyników pomiarów dostarczanego wraz z toromierzem
 

Zakres dostawy:

  • Toromierz DTG z pulpitem sterującym
  • Ładowarka do pulpitu
  • Opcjonalnie: pokrowiec, skrzynia transportowa
  • Oprogramowanie Dari®, 1 licencja

Korzyści:

  • Łatwa obsługa urządzenia podczas pomiarów
  • Podświetlany wyświetlacz czytelny również przy bezpośrednim oświetleniu słonecznym
  • Wyniki pomiaru niezależne od warunków środowiskowych
  • programowanie Dari® umożliwiające drukowanie protokołów pomiarowych, archiwizację oraz porównywanie wyników pomiarów
  • Standardowa szerokość toru to 1435 mm, toromierz dostępny jest również dla innych szerokości toru 

Dane Techniczne

Szerokość toru Dokładność: ±0,3 mm
Zakres pomiarowy: -20 ... +50 mm
Przechyłka Dokładność: ±0,5 mm 
Zakres pomiarowy: ±200 mm
Rowek prawy i lewy Dokładność: ±0,4 mm
Zakres pomiarowy: 26 ... 200 mm
Parametry wyliczane
Wichrowatość Dokładność: ±1 mm
Gradient Dokładność: ±0,6 mm
Krok pomiarowy 0,5 m; 1,0 m; 5,0 m; 10,0 m
Rodzaje szyn Kolejowa i rowkowa
Wymiary (D x S x W) dla toru 1435 mm 1600 x 120 x 145 mm
Masa (wersja standard dla toru 1435 mm) 2,5 kg
Pojemność pamięci 8 000 plików pomiarowych
Warunki pracy Temperatura: -20 ... +45 °C
Wilgotność: 15 ... 85 %, bez kondensacji

Filmy

Zapytaj o produkt

odswiez
linkKalendarium wydarzeńRailtech